小型车给崭露头角的工程师上了一课
“工程太难了，你得找点乐子，”他说 丹·詹森, 韦斯特蒙特工程总监, 小, 遥控汽车在克尔伍德大厅前的路上疾驰而过. 12月. 6, 在詹森的机器设计课程中，学生们用他们一英尺长的遥控车在短跑道上比赛, 八字形赛马场是他们课程的一部分.
几辆汽车相撞并飞向空中，落在车顶上，其中一辆汽车的轮胎掉了. 但当尘埃落定后，队友卡洛斯·波特雷罗和乔什·金托成为了赢家.
“我们一直在用自己的时间练习，乔什绝对是更好的车手，”波特雷罗说. “我很高兴他能够惩罚他们.”
学生们用数百个零件组装出了这些汽车. “这非常复杂，”Guinto说. “从减震器到轮胎，我们都要做, 我们学习了它是如何工作的:微分和拖鞋结. 毫不夸张地说，我们把这车的每个部件都装上了.”
“对他们来说，在学习动力传输和悬挂系统的同时制造汽车是一个挑战, 但这很有趣,詹森说. “每辆车都成功了，这本身就是一个巨大的成就. 制造这个复杂的系统需要几十个小时，并且使用的部件与真正的汽车中的许多汽车部件没有什么不同. 我们今天的目标是让每个人都笑，感觉他们完成了一些有意义的事情.”
现在是第三年了, 这个工程项目吸引了20多名新生，今年秋季入学. 首批毕业生将于2023年获得威斯蒙特大学的工程学士学位.
詹森, 他是新加坡科技设计大学和麻省理工学院国际设计中心的高级研究员, 在秋季加入学院，培养致力于融合科学的适应性工程师, 工程与艺术. 他在博尔德的科罗拉多大学获得了航空航天工程博士学位.
